Диагностика авто за час

В нашей практике встречаются случаи, когда клиенты удивлены продолжительностью диагностики и, соответственно, суммой оплаты за неё.

Вариант 1

Клиенту желательно точно представлять, что он хочет получить в результате диагностики. Часто клиенты демонстрируют распечатки результатов диагностики, сделанные в другом автосервисе, и говорят, что это заняло менее часа. В подобных случаях они показывают распечатки ошибок, которые был сняты с памяти блоков управления их автомобиля, но клиенты не понимают, что это всё значит. Да, такую ”диагностику” мы можем сделать за 30-40 минут, но наш подход к этому несколько иной. Занимаясь диагностикой Mercedes Benz, Renault, Audi, Volkswagen, Seat, Škoda, Chrysler, Ford, Peugeot, и далее, мы, кроме распечатывания памяти блоков проводим анализ ошибок, их удаление (если это возможно), а затем проводим драйв-тесты и сканируем память опять. Дело в том, что ошибки в памяти блоков накапливаются на протяжении всей эксплуатации и ремонтов. Мало какой сервис после ремонта или обслуживания авто очищает память блоков. Поэтому к нам автомобили зачастую попадают с таким количеством накопленных ошибок, что понять сразу какая из них стала причиной обращения клиента в сервис, становится практически невозможно. Поэтому и нужен анализ, стирание и новое сканирование памяти после пробных заездов. Сделать это за час качественно - нереально! Тем более, существуют такие виды неисправностей, которые записываются в память блоков не сразу, а через некоторое время эксплуатации автомобиля. Например, такие как, пропуски искрообразования, коррекция состава смеси и ряд других. Анализ и обработка этих данных занимает достаточное количество времени, если клиент хочет не просто получить на руки распечатки сканирования памяти, а ещё и понимать и знать, что происходило или же происходит с автомобилем в данный момент.

Всё вышеизложенное касается тех клиентов, которые объективно не ощущают каких-либо видимых проблем с автомобилем, или просто хотели бы знать, есть ли какие-нибудь скрытые проблемы в машине.

Вариант 2

Чаще всего автомобиль приходит в сервис, когда проблемы налицо. Не заводится, не едет, дёргается, неправильно работают приборы, горят сигнальные индикаторы на панели. При диагностике по результатам обращения клиента делается всё от первой части до более углублённых исследований, касающихся присутствующих проблем с автомобилем.

Пример: в результате диагностики вам говорят, что не работает какой-то датчик. Дело в том, что этот датчик является составляющей цепи, которая включает в себя сам датчик, разъёмы, проводку и блок управления. Менять датчик только по результатам диагностики – удел не профессионала. Для полного утверждения необходимо вручную проверить и исключить другие факторы, влияющие на возникновение проблемы. Это занимает определённое время, в зависимости от местонахождения и доступности к проверяемым цепям.

Другой яркий пример. Машина с турбиной. Клиент делал диагностику, и ему сказали, что проблема с турбиной. В блок записывается специфическая ошибка. Диагност, даже не открывая капота двигателя, ставит подобный диагноз!!! Клиент ремонтирует турбину, а результат тот же! Практически на всех современных автомашинах турбиной управляет электроника блока управления через определённые устройства. Не разобравшись в том, что действительно послужило причиной в отсутствии турбонадува, и при этом утверждать, – «турбину в ремонт», мягко говоря, не компетентно и очень дорого.

Можно ещё долго приводить случаи из практики, но цель статьи в том, чтобы объяснить: диагностика современного автомобиля не делается быстро, за редким исключением. Результаты данных диагностического оборудования, специалисту нужно проверять и, при необходимости, перепроверять вручную, чтобы установить истинную причину проблемы. Оборудование зачастую лишь позволяет сузить пути поиска проблем с автомашиной и сокращает время обнаружения дефекта. Дальше всё зависит от опыта, знаний, внимательности и времени, которым обладает диагност. Поэтому сумма оплаты за общую диагностику может варьироваться от 1 часа (считывание ошибок) до 2 часов, хотя реально это может занимать гораздо больше времени.

31.10.2008.